助力亚冬会 亚雪公路加宽3.5米至5米|交管12123

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  中新网哈尔滨5月2日电(陈晓光 姜久明 记者姜辉)五一假期,亚雪(亚布力至雪乡)项目建设现场一片忙碌的场面,参建单位在确保安全和质量前提下,抢抓黄金期,为工程进度按下“快进键”。

亚雪(亚布力至雪乡)项目建设现场一片忙碌的场面。 黑龙江省交通运输厅供图

  “这个项目是我省迎亚冬会重要交通要道,也是保证雪乡景区通行的旅游路。距10月交工还有5个多月,工期紧、任务重。”亚雪项目办主任崔志刚介绍说,为汇聚共襄亚冬盛会强大合力,打造世界级雪文化主题旅游公路,黑龙江省交通运输厅严格建设规范,精心组织设计施工,细化管理措施,目前亚雪公路建设紧锣密鼓,全力冲刺。

  “刚一下哈丹高速亚布力收费站到亚布力滑雪场这段是一级路,需要在原来路面的基础上进行加宽5米,这段路相对好干一些,快到雪乡那段海拔高,也需要再加宽3.5米。”亚雪项目办工程部部长张绍骏介绍说。

助力亚冬会,亚雪公路将加宽3.5米至5米。 黑龙江省交通运输厅供图

  据悉,滑雪场至亚布力段路线里程15.55公里,原路面宽度仅有14米,本次建设按一级公路标准利用旧路双侧拼宽,路面宽度达到19米。雪乡至滑雪场段,路线里程80.304公里(主线78.086公里,雪乡连接线2.218公里),原路面只有7米宽,本次路面宽度达到10.5米。

  “项目是去年9月批复,10月施工单位进场,两年仅有9个月施工期。今年3月进场后,我们挂图作战,倒排工期,流水作业,交叉施工,预计5月中下旬水稳层开始施工,主体工程力争9月下旬建设完成。”崔志刚说。

  一条让游客流连忘返的旅游公路,不仅要风景美如画,还必须彰显地方特色。“为了打造好交旅融合,这个项目今年要建设巅峰龙江、自驾趣营、听涛拍岸、雪国之境等11处节点景观,实现一年四季皆风景。”崔志刚说。(完)

  据了解,访疆团全程费用大约33万日元(约合人民币1.67万元),有外媒造谣称由中国付费请日本民众去做所谓的“外交宣传”。“这笔旅行费用由参团人员自行负担。”薛剑对《环球时报》记者明确表示,“坦白说,这笔费用对普通日本民众而言也是一笔不小的开销,即便如此,仍有不少日本民众愿意自费前往,恰恰说明了新疆本身所具有的特殊魅力以及日本民众普遍希望了解涉疆问题真相的迫切心情。”  据新华社今年4月报道,美国政客伙同一些媒体一直以来不断散布种种毫无根据的所谓“结论”。据美国媒体早前报道,美国能源部向白宫和部分国会议员递交秘密报告,称新冠病毒“很可能源自中国武汉的一个实验室”。实际上,美国能源部这份报告的“依据”仅仅是所谓的“情报”,就连该部自己对这份报告的结论也是持“低可信度”。

发布于:北京市
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